英國首相鮑里斯·強森(Boris Johnson)2月11日宣佈，本屆政府將繼續修建有爭議的2號高速鐵路工程。
據BBC報導，強森11日在下院宣佈，2號高速鐵路(HS2 High- Speed rail)將繼續修建，此工程的一期工程將從倫敦修至伯明翰，二期工程將從曼徹斯特修至利茲。
他表示， 由於此工程的承包商管理不善， 因此此工程已經拖了國家的後腿， 同時此工程的項目在爆炸式增長，因此他將任命一位全職部長來監督這個工程，同時承諾英國政府將採取一系列的措施來管理此項目。
在2015年的預算中，2號高速鐵路項目的成本預算僅僅爲560億英鎊， 但是英國土木工程學會前主席道格拉斯·奧克維(Douglas Oakervee)近日對此項目進行的獨立評估則預計，此項目最後的成本費用可能超過1,000億英鎊。
對此，強森說：「我們將根據審查結果，調查當前的成本，以確定在一期工程中哪些地方可以在無需全面重新設計的情況下節省開支。」
報導表示，英國交通部的數據顯示， 此項目的一期工程結束後，從倫敦到伯明翰的行車時間將從目前的1小時21分鐘減少至52分鐘，而且在其興建過程中將爲英國增加數千份工作，同時刺激英國經濟的增長，而二期工程建成後，將有助於曼徹斯特和利茲地區的經濟發展， 再次平衡英國的經濟。
英國政府計劃於2026年年底開通一期工程， 雖然英國交通大臣格蘭·夏普斯(Grant Shapps)去年9月份曾經表示，一期工程可能於2028年至2031年間開通；二期工程計劃於2032年至2033年開通， 但是可能會被推遲至2035年至2040年。
